Desde 1938

O Eterno Fusca Azul

Mais do que um carro — um símbolo de liberdade, simplicidade e paixão. O ícone que conquistou o coração do Brasil.

VW

Sobre o Fusca

Um ícone que transcende gerações e culturas.

O Volkswagen Fusca — conhecido mundialmente como Beetle ou Bug — é um dos automóveis mais reconhecíveis e amados da história. Sua silhueta arredondada e compacta é imediatamente identificável em qualquer canto do planeta.

No Brasil, o Fusca ganhou uma alma especial. Produzido pela Volkswagen do Brasil entre 1959 e 1996, com uma breve ressurreição entre 1993 e 1996, ele se tornou parte da identidade nacional, passando de geração em geração com histórias, memórias e muito carinho.

E entre todos os Fuscas, o Fusca Azul ocupa um lugar especial no imaginário popular — representando o sonho, o céu aberto e a liberdade das estradas brasileiras.

21M+ Unidades Produzidas
37 Anos no Brasil
Carro mais vendido do mundo
⚙️

Motor Traseiro

Motor refrigerado a ar, único e inconfundível barulho que encanta até hoje.

🎨

Design Atemporal

Linhas curvas e orgânicas que nunca envelhecem — beleza que resiste ao tempo.

🛠️

Mecânica Simples

Fácil de manter e reparar. Uma lenda de durabilidade e simplicidade.

🇧🇷

Ícone Brasileiro

Mais de 3 milhões de unidades fabricadas no Brasil. Parte da nossa alma.

Uma História de Paixão

Da Alemanha ao coração do Brasil, uma jornada inesquecível.

1938

O Nascimento

Ferdinand Porsche projeta o "carro do povo" na Alemanha. O Volkswagen — literalmente "carro do povo" — nasce com a missão de democratizar o automóvel para todos.

1950

Conquista Mundial

O Fusca começa a ser exportado para o mundo inteiro. Nos EUA, a campanha "Think Small" se torna um marco na história da publicidade e impulsiona as vendas globalmente.

1959

Chega ao Brasil

A Volkswagen do Brasil inicia a produção do Fusca em São Bernardo do Campo, SP. O carro rapidamente se torna um símbolo da modernização e do crescimento econômico brasileiro.

1972

Recorde Mundial

O Fusca supera o recorde do Ford Model T, tornando-se o carro mais produzido da história com mais de 15 milhões de unidades fabricadas. Uma conquista sem precedentes.

1986

Fim da Era no Brasil

A VW do Brasil encerra a produção do Fusca. Mas a saudade fala mais alto — a pressão popular é tamanha que o carro retorna às linhas de produção sete anos depois.

1993–1996

O Grande Retorno

Atendendo ao clamor popular, o Fusca volta a ser produzido no Brasil. Uma última homenagem a um ícone que nunca morreu no coração dos brasileiros.

Hoje

Eterno na Memória

O Fusca continua vivo em encontros de carros antigos, nas ruas, nas músicas e nas histórias de milhões de brasileiros. O azul dessa paixão nunca vai apagar.

Beleza em Azul

Arte e nostalgia em cada traço e cor.

O Fusca não é apenas um carro. É uma declaração de que as coisas simples e bem feitas duram para sempre.

— Cultura Brasileira do Automóvel